Annoncé il y a près de quatre ans, le projet automobile commun de Sony et Honda entre dans sa phase la plus concrète. À l’occasion du CES, leur coentreprise Sony Honda Mobility confirme l’arrivée de son premier modèle de série, AFEELA 1, et dévoile un nouveau prototype annonçant la suite de la gamme à l’horizon 2028.
Sony et Honda avaient officialisé leur alliance en mars 2022 avec une ambition claire, celle de créer des véhicules électriques haut de gamme capables de marier le savoir-faire automobile de Honda et l’expertise technologique et logicielle de Sony.
Ce partenariat a conduit à la création de Sony Honda Mobility à l’été 2022, avant une première apparition publique avec le concept de berline électrique AFEELA, dévoilé au CES 2023, puis sa version de production présentée l’an dernier au CES.
Un nouveau prototype SUV pour un modèle attendu en 2028
Grande nouveauté du CES 2026, Sony Honda Mobility a présenté un tout nouveau prototype, baptisé AFEELA 2026.
Il s’agit cette fois d’un SUV, plus spacieux et plus flexible dans son aménagement intérieur, pensé pour toucher un public plus large que la première berline. Le prototype conserve les lignes épurées de la gamme Afeela, avec notamment un avant équipé d’un écran lumineux distinctif.
Un modèle de production directement dérivé de ce prototype est déjà annoncé pour 2028, sur le marché américain dans un premier temps. Sony et Honda confirment ainsi que la gamme Afeela ne se limitera pas à un seul véhicule, mais s’inscrit dans une stratégie de long terme.
AFEELA 1 : le premier modèle de série arrive fin 2026
Présentée comme le premier véhicule de production de Sony Honda Mobility, AFEELA 1 a été officiellement dévoilée au CES 2025. Le calendrier se précise, cette berline électrique premium sera livrée fin 2026 aux États-Unis, en Californie dans un premier temps, avant une extension à l’Arizona puis au Japon à partir de 2027.
Lors de sa conférence, Sony Honda Mobility a indiqué avoir accueilli plus de 100 000 visiteurs dans ses espaces AFEELA Studio, avec 24 000 démonstrations embarquées, preuve de l’intérêt suscité par le projet.
La production est assurée par Honda dans son usine d’East Liberty, dans l’Ohio, état des États-Unis.
Une voiture pensée comme un partenaire intelligent
Le véhicule repose sur une plateforme électrique dédiée et embarque un large éventail de capteurs : caméras, radars et lidars répartis tout autour du véhicule, soit jusqu’à 45 capteurs dédiés à la conduite assistée, à la sécurité et à la perception de l’environnement.
L’autonomie est estimée à environ 483 km, grâce à une batterie de 91 kWh. Le prix de départ annoncé avoisine 85 000 euros hors taxes.
À l’intérieur, l’habitacle se distingue par un écran panoramique s’étendant sur toute la largeur de la planche de bord. L’interface est centrée sur les services connectés, le divertissement et l’intelligence artificielle. Sony y intègre ses contenus audiovisuels, avec notamment PS Remote Play, permettant de diffuser des jeux PS4 et PS5 sur les écrans embarqués.
Un agent personnel AFEELA, basé sur les technologies Microsoft Azure OpenAI, permet une interaction vocale naturelle avec le véhicule. La puissance de calcul repose sur des plateformes Snapdragon de Qualcomm.
AFEELA 1 inaugure également le système AFEELA Intelligent Drive, avec une conduite assistée de niveau 2+ dès le lancement, capable de gérer automatiquement certaines situations sur autoroute, tout en laissant le conducteur responsable.
Vers une nouvelle définition de la voiture
Dès le départ, le projet Afeela ne se limite pas à une voiture électrique classique. Sony Honda Mobility défend une vision de la « mobilité comme espace de divertissement créatif », où l’habitacle devient un lieu connecté et personnalisé, à la croisée du jeu vidéo, du cinéma et des services numériques de Sony.
Avec AFEELA 1 et ce nouveau prototype SUV, Sony et Honda cherchent à redéfinir le rôle de la voiture dans la vie quotidienne.
Les partenariats entre entreprises technologiques et constructeurs automobiles se multiplient. Google avec Android Automotive, Apple avec CarPlay, ou encore les collaborations Tesla-Toyota, BMW-Intel-Mobileye, Volkswagen-Ford. Afeela s’inscrit pleinement dans cette nouvelle génération de véhicules définis par le logiciel.
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